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硬核参数碾压同级，复杂地形通过率远超普通越野

发布人：贵州东风猛士越野车销售有限公司发布时间：2026-02-03 11:33:25浏览：96 次


普通越野车的通过性，往往局限于常规坡道与浅滩；而贵阳东风猛士的极限通过能力，是为征服贵州 “地无三里平” 的地形量身打造。其接近角 70°、离去角 45°、纵向通过角 31.5°，最小离地间隙高达 410mm，这组数据远超普通越野车的平均水平 —— 多数同级车型离地间隙仅 200-300mm，接近角不足 45°，在贵阳山区的陡坡、沟壑面前极易 “卡壳”。
更关键的是，猛士搭载全时四驱系统、轮边减速器与纯机械结构 Torsen 差速锁，配合中央充放气轮胎（胎面接地比压可降至 140Kpa），即便遭遇泥泞山路、岩石陡坡等复杂路况，也能通过扭矩放大与动力分配轻松脱困。而普通越野车多依赖电子限滑系统，在极端环境下易出现响应延迟。针对贵阳多雨水、路面湿滑的特点，猛士的特大行程独立悬架与大容量减震器组合，能将颠簸过滤至轿车级水平，让越野穿越既 “能过” 又 “舒适”。
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